Có thể nói, kiến thức khoa học mà các giáo sư đã truyền đạt cho các KTS trong khóa đào tạo ThS.KTS đầu tiên của chúng ta là vô giá. Như các thầy đã nói với chúng ta “ThS.KTS chỉ là chức danh và mới chỉ là bước khởi đầu của quá trình nghiên cứu khoa học”. Nói như thế là cách nói khiêm tốn của những người làm công tác khoa học và anh chị em biết là khó khăn và phấn đấu như thế nào, chúng ta mới có kết quả như ngày hôm nay! Ít nhất là chúng ta phải vượt qua bước khởi đầu và chúng ta phải có trách nhiệm với chức danh mà chúng ta đã có. Giải quyết được vấn đề khoa học sẽ mang lại lợi ích rất lớn cho xã hội.
Chào mừng bạn đến với The Master's Architecture Vung Tau (course 2007-2010)

2/12/11

Khánh thành Cảng quốc tế Cái Mép

Sáng 1-12, Cảng quốc tế Cái Mép (CMIT) đã chính thức được khánh thành đưa vào hoạt động. Các ông: Nguyễn Tuấn Minh, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy; Trần Minh Sanh, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh, Ngô Thịnh Đức, Thứ trưởng Bộ Giao thông - Vận tải cùng đến dự. Hoàng thái tử Đan Mạch Frederik nhân chuyến thăm Việt Nam cũng có mặt tại buổi lễ.

Các đồng chí lãnh đạo Bộ Giao thông - Vận tải và lãnh đạo tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu cùng Hoàng thái tử Đan Mạch (thứ 2 từ trái sang) thực hiện nghi thức khánh thành Cảng quốc tế Cái Mép. Ảnh: Thành Huy.

Tiếp nhận tàu có trọng tải đến 160.000DWT.

Cảng CMIT là liên doanh giữa Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam, Cảng Sài Gòn và Tập đoàn APM Terminals - tập đoàn khai thác cảng container hàng đầu thế giới của Đan Mạch. Cảng được xây dựng trên diện tích 48ha, quy mô bao gồm: 600m cầu cảng; độ sâu luồng 14m; Mớn nước dọc cầu cảng từ 14,5 đến trên 20m; Năng suất khai thác: 1,115 triệu Teu; 5 cẩu bờ STS Post-panamax loại siêu lớn (tầm với 22 hàng); 15 cẩu khung RTG… Với hệ thống cơ sở vật chất vận hành và khai thác hiện đại, cảng CMIT có thể cung cấp các dịch vụ chất lượng cao cho các hãng tàu và khách hàng với thời gian nhanh nhất, thông qua các tuyến vận chuyển quốc tế trực tiếp từ Việt Nam đến các thị trường lớn như châu Á, châu Âu và châu Mỹ. Với độ sâu luồng đạt -14m, cảng CMIT có thể tiếp nhận trực tiếp tàu có trọng tải đến 160.000 DWT.

Đến nay, CMIT đã tiếp nhận 104 lượt tàu mẹ cập cảng và xếp dỡ 151.000 TEU hàng xuất nhập của các đối tác thương mại chính của Việt Nam từ châu Âu, Bắc Mỹ và châu Á.

Thành Huy

Không có nhận xét nào:

LinkWithin

Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...
12345
Xuân về, thay mặt ban Quản trị Webblog The mester's Architecture Vũng Tàu kính chúc các Giáo sư Trường Đại học Kiến trúc Hà Nội và Trường Đại học Xây dựng cùng các anh chị em lời chúc: SỨC KHỎE & THÀNH CÔNG. GIA ĐÌNH HẠNH PHÚC - AN KHANG - THỊNH VƯỢNG